Un seul moyen de paiement pour des centaines de bornes en Europe.
Carte RFID et app, compatible avec plus de 600 000 points de recharge en Europe. Particularité rare : Electroverse répercute le prix du réseau sans commission, là où Chargemap Pass ajoute 10 à 20 %. Disponible en France depuis 2023.
Gratuit, sans abonnement. Inscription en ligne, badge envoyé par courrier sous 1-2 semaines.
L'historique des cartes multi-réseaux en France, compatible avec plus de 95 % des bornes publiques du pays et la majorité de l'Europe. L'app Chargemap est aussi LA référence communautaire pour trouver une borne, vérifier son état en temps réel et lire les retours utilisateurs. Commission variable selon le réseau (5 à 20 %), souvent plus chère qu'Electroverse mais plus large.
Badge à ~19,90 € à l'achat, sans abonnement mensuel. Paiement à l'usage. Indispensable comme carte de secours, même si tu en utilises une autre au quotidien.
Carte de recharge multi-réseau émise par Mobilize, la branche mobilité de Renault Group. Couverture large en France et en Europe (Plug Inn, Electra, Ionity, Allego et d'autres). Accessible à tous, pas réservé aux Renault. Combinée avec l'abonnement Mobilize Intense (voir plus bas), elle débloque les meilleurs tarifs sur Plug Inn, Electra et Ionity.
Badge à commander en ligne. Paiement à l'usage sans engagement. L'abo Intense (5,99 €/mois) est en option pour les meilleurs tarifs.
Les abos qui font basculer la rentabilité dès quelques centaines de km par mois sur autoroute ou en itinérance.
Avec l'abonnement Atlante Go (~9,99 €/mois), le programme ChargeBack te rembourse intégralement le coût de tes recharges sur le réseau Atlante jusqu'au 30 juin 2026. À partir du 1er juillet 2026, le cashback passe à 50 % du coût des recharges. Reste l'offre la plus agressive du marché sur ses bornes, surtout pendant la promo de lancement.
Cashback uniquement sur les bornes du réseau Atlante (pas sur l'itinérance d'autres opérateurs). Programme géré directement par Atlante via l'app : aucun contrat ou partenariat énergie tiers requis. Conditions exactes du cashback (délais, plafond éventuel) à vérifier sur la page de l'offre.
Forfait à environ 49,99 €/mois qui couvre toutes tes recharges sur le réseau partenaire d'Electroverse, sans surcoût au kWh. Rentable au-delà d'environ 250 kWh/mois de recharge publique. Plutôt taillé pour les VTC, commerciaux ou pendulaires sans recharge à domicile.
Soumis à un usage raisonnable selon les CGV. À évaluer si tu fais plus de 1500 km/mois en recharge publique.
Réseau français de bornes à 0,25 €/kWh sans abonnement, l'un des tarifs flat les plus bas du marché. Opérateur encore en cours de déploiement : la couverture varie selon les régions, à vérifier sur ton trajet avant de compter dessus.
Tarif unique payable directement à la borne (CB ou app). Pas de badge ni d'inscription obligatoire.
Abonnement le plus light d'Electra à 1,99 €/mois (1,67 €/mois en annuel) qui retire 0,10 € à chaque kWh rechargé sur le réseau Electra. Le prix Electra étant variable selon l'affluence (entre 0,39 et 0,61 €/kWh dans l'app), tu paies donc 0,29 à 0,51 €/kWh avec l'abo. Idéal si tu utilises Electra occasionnellement mais régulièrement.
Sans engagement, résiliable dans l'app. Réservé aux recharges sur le réseau Electra (pas d'accès au tarif préférentiel sur les partenaires, contrairement à Smart).
Abonnement Electra à 4,99 €/mois (4,19 €/mois en annuel) qui retire 0,20 € à chaque kWh sur le réseau Electra. Combiné au tarif dynamique de l'app (0,39 à 0,61 €/kWh selon affluence), ça descend entre 0,19 € et 0,41 €/kWh. Bonus de taille : accès au tarif préférentiel de 0,49 €/kWh sur Atlante, Fastned et Ionity.
Sans engagement. Le tarif partenaires (Atlante, Fastned, Ionity) à 0,49 €/kWh est très compétitif sur autoroute. Rentable dès ~25 kWh/mois sur Electra.
Abonnement à ~11,99 €/mois qui fait passer Ionity de ~0,69 €/kWh à ~0,31 €/kWh. Sur autoroute européenne, Ionity reste dense et fiable : l'abo se rentabilise vite dès que tu fais quelques longs trajets par mois.
Sans engagement, résiliation en ligne. Rentable à partir de ~80 km/mois sur Ionity.
Abonnement mensuel à ~11,99 €/mois qui donne accès aux Superchargeurs ouverts aux non-Tesla au tarif membre (~0,42 €/kWh vs ~0,59 €/kWh sans abo). Réseau ultra-dense en Europe, fiabilité et courbes de charge en référence.
Sans engagement, modifiable mois par mois. Rentable dès quelques centaines de km/mois sur le réseau Tesla.
Abonnement à ~11,99 €/mois qui passe Fastned de ~0,61 €/kWh à ~0,41 €/kWh. Réseau qualitatif (jusqu'à 300+ kW), surtout présent en Belgique, Pays-Bas, Allemagne, ouest et sud de la France.
Rentable dès ~120 kWh/mois sur Fastned. Sans engagement.
Petit abo à 2,90 €/mois qui descend Station-e de ~0,39 €/kWh à 0,35 €/kWh. Station-e est très présent sur les parkings de zones d'activité et de moyennes surfaces. Le rapport coût d'abo / réduction est l'un des plus accessibles du marché.
Sans engagement. Rentable dès ~70 kWh/mois sur Station-e.
Passer par Electroverse pour accéder à Powerdot fait descendre le tarif à 0,38 €/kWh pour un mini-abo de 1,98 €/mois. Powerdot est très présent dans les parkings de centres commerciaux, hôtels et zones péri-urbaines.
Sans engagement. Rentable dès quelques recharges par mois sur Powerdot.
Abonnement à ~9,99 €/mois qui descend Allego de ~0,55 €/kWh à ~0,39 €/kWh. Allego est l'un des réseaux les plus denses en France, présent en zones urbaines et sur les axes secondaires (sur le réseau Carrefour notamment). Bon complément à Ionity/Tesla qui visent l'autoroute.
Sans engagement. Rentable dès ~70 kWh/mois sur Allego.
Abonnement Renault Group à ~5,99 €/mois qui débloque 0,39 €/kWh sur Plug Inn et Electra, et 0,44 €/kWh sur Ionity. Bon plan multi-réseau qui couvre quotidien urbain (Plug Inn, Electra) et autoroute (Ionity). Pas réservé aux Renault, mais cohérent si tu en as une.
Sans engagement. Souscription via Mobilize Charge. Rentable dès quelques recharges publiques par mois.
Sans abonnement, Electra applique un tarif dynamique selon le taux d'occupation de la station au moment de la recharge : entre 0,39 et 0,61 €/kWh, affiché en direct dans l'app. Heures creuses récompensées. Réseau jeune mais bornes très soignées (150 à 300 kW), en forte croissance en France. Si tu utilises Electra régulièrement, les formules Electra+ deviennent vite intéressantes.
Inscription gratuite via l'app. Paiement CB automatique en sortie. Le prix exact pour ta session est toujours visible avant de brancher.
Les bornes lifestyle (supermarchés, restaurants, parkings commerciaux) où on charge en faisant autre chose.
Recharge DC rapide à 0,29 €/kWh sur les bornes Lidl pour les clients du programme Lidl Plus (gratuit). Sans Lidl Plus, le tarif public est autour de 0,39 €/kWh, ce qui reste très compétitif. 75+ stations en France, croissance rapide.
Lidl Plus = simple app gratuite. Accessible 24h/24 sur les parkings ouverts. Vérifie la borne sur Chargemap avant détour.
Bornes DC déployées par Izivia sur les parkings McDonald's, à 0,35 €/kWh sans abonnement. Pratique pour un arrêt repas en route, surtout sur les axes secondaires moins équipés en superchargeurs.
Paiement direct via l'app Izivia ou en CB selon la borne.
Bornes Driveco installées dans les Carrefour Market, à 0,49 €/kWh sans badge ni abonnement. Mix AC + DC selon les sites. Le bon plan : charger pendant ton plein hebdomadaire de courses.
Disponibles aux horaires d'ouverture du magasin. Paiement direct via l'app Driveco.
Bornes Allego DC installées sur les parkings Burger King, autour de 0,45 €/kWh sans abonnement. L'équivalent restauration rapide des bornes Izivia chez McDo, intéressant en complément sur les axes secondaires.
Paiement direct CB sur la borne ou via l'app Allego. Disponibilité aux horaires d'ouverture du restaurant.
Tarifs HC dédiés, crédits, remises avec contrat partenaire fournisseur d'énergie.
Tarif spécial heures creuses pour les clients Engie sur le réseau Vianeo (et bornes Engie en général), autour de 0,29 €/kWh contre ~0,57 €/kWh hors offre. Intéressant si tu charges principalement la nuit en ville ou en péri-urbain.
Réservé aux clients ayant un contrat énergie Engie compatible. Vérifie les bornes éligibles dans ton secteur.
Bornes ou crédits offerts à l'achat d'un VE, ou réductions sur la borne maison.
Renault offre l'accès à l'app Plug Inn aux conducteurs de VE Renault, avec un tarif de 0,46 €/kWh sur le réseau (le public paie ~0,59 €/kWh). Plug Inn couvre un mix intéressant : bornes de particuliers qui partagent leur installation + bornes commerciales en parking et hôtels.
Réservé aux conducteurs de VE Renault. Activation via le compte My Renault. Pratique pour les déplacements professionnels imprévus.
Le programme ADVENIR finance via les Certificats d'Économie d'Énergie une partie du coût d'installation d'une wallbox, en maison individuelle, en copropriété ou en entreprise. Les plafonds varient selon le cas.
Installation par un électricien certifié IRVE obligatoire. Demande à faire avant le début des travaux. Plafonds et conditions évoluent chaque année, vérifier sur le site officiel.
Une offre manquante ou des conditions qui ont changé ? Signale-moi ça, j'actualise la page.
Dernière vérification : 2026-06
Tarifs compilés à partir de ma veille personnelle et recoupés avec le comparateur tarifaire de lachaineev.fr, ressource indépendante de référence pour suivre l'évolution des offres recharge en France.